如何利用社区动线来抓住客户的心？

很多人知道，社区公共空间是项目的重要衡量指标，而园林景观、地下车库、公共活动场所等是构成社区环境的主要因素。

如果说，这些单个的因素是珍珠，社区内的各条动线则是把珍珠串联成链子的线索。它们链接在一起，形成能满足功能需求，能产生情感共鸣的整体。

今天明源君就来说说，如何利用社区动线来抓住客户的心。

 

01

归家动线

行进的节奏可控

既能快速通达，也能缓冲停留

归家动线是业主从外到内的通道。一般来说，这个动线主要包括地下的车库动线以及地面的人行动线。它关系到业主回家的速度和心情，是最能引导业主情绪的动线。

1.1 简化动线，减少时间浪费

时间对现代人来说，是最稀缺的。因此，归家动线在设计上，首先要尽量简化，以减少业主的时间浪费。

每个小区都会有不同方向的多个门，每个门对应可以快速抵达单元的最短动线。

像东原铂悦澜庭这个项目，景观动线分为一级、二级、三级道路。高层洋房的业主可以通过一级动线快速回到家里；洋房业主则走二级道路回家路径最短。

除了地上人行通道，地下车库也是一个高频的使用区域，很多业主每天都要跟这里打交道。然而，它是社区设计中最常被忽略地方，很多的车库内部动线不清晰、管理不智能，导致业主在里面兜来转去，浪费时间。

现在，很多高端项目通过引入智能化的系统，缩短地库行程，提升业主的使用体验。

比如世茂璀璨系，在车库入口处采用智能车牌识别，能远程识别车牌号码，让车辆最快进入。车辆经过后，电脑上会显示车辆的进出信息，方便管理人员进行核对，防止其他车辆尾随。

车库内部，利用不同颜色的柱网分区，智能指引导视系统指引车行方向，让业主最快找到自己的车位。

万科瑧将道闸的自动感应时间从10秒降低到1秒，虽然只节省了9秒钟，但是这一环节效率明显高了。

1.2 优化动线，创造临时休憩的条件

虽然大部分时间人们都是匆匆往家里赶，但偶尔也需要放慢脚步，在回到家庭生活之前，寻找一个独处的空间。

如果业主是走路回家，那么沿路一般都会有休闲椅凳可以小坐，又或者可以移步到小区湖边、凉亭等地方休息。

如果是开车回家，则比较麻烦。因为过去车库动线都是直通家门的，当业主的车驶入车库之后，要么待在车里，要么只能回家。而且地库里面通风采光效果不佳，不适合长时间逗留。

而现在很多地库都引进了自然光线和景观，让车库成为适合停留的地方。

比如万柳书院地下车库设计了6个6.5m×6.5m 采光天井，整个地下车库采光效果非常好。

此外，还有的在地库里辟出一块地方，引进了景观设计或软装，做成另一个休憩空间。比如阳光城檀悦就利用部分采光井做了一些仿真植物造景，墙面上还有挂画，同时设有简易石凳，可供业主休息。

△ 阳光城檀悦示范区地下车库临时电梯厅仿真植物墙实景图

△ 阳光城檀悦示范区地下车库

金紫御华府在车库设计了客厅、卫生间、影音室、淋浴间等多样生活功能区，做了相对独立的套间，可以作为业主暂时的休息室，业主可以在此独处冥想、休闲娱乐。

△ 金紫御华府地下车库生活功能区

1.3 塑造归家仪式感，凸显业主的尊贵身份

房子是阶层的象征，房子的档次代表着业主的身份地位。因此，越是高档的项目，越会花功夫去打造归家动线的仪式感。

比如旭辉第五代产品，从社区外墙到单元入口全程做了精细化设计，包装成“6重礼遇”，让业主的归家动线步移景换，惊喜连连。

再如，很多高端项目都不惜重金打造门楼，就是为了彰显项目档次，增强业主的尊贵感。

融创九樾府示范区的主入口以轴对称的形式打造，延展的景墙拉长入口的展示界面，门庭与景墙的对景营造出府邸气场，整个显得气势磅礴。

另外，由于很多业主都是从地下车库直接入户，目前的豪宅大多采用双入户通道设计——不仅地面通道精心打造，车库门面也精装建造，使其媲美小区的入口。

泰禾福州院子就按照入户大堂级的产品标准，对专属车库门头进行设计。除了采用天然石材做墙面，用胡桃铝木及仿古铜打造奢华卷帘门，门厅还配置了仿古铜牌匾，突显别墅门牌号，使其容易识别。

这样一来，业主无论沿哪个动线归家都能感受豪华气派，来访宾客则能享受宾至如归的礼遇，彰显主人的迎客气度。

△ 样板房地下车库实景图

又如，这几年中式别墅盛行，借力古代王府官邸的规制，更容易做出礼序感和尊贵感。

如龙湖天宸原著，社区内有一条长320米、宽35米，贯穿南北的景观轴，构成了主人归家动线，其设计采用了三进制礼序规制，体现出层层递进的仪式感。

 

02

生活动线

既满足不同人群的需求

又让他们互不影响

同一社区内的人群是多样的。从年龄阶层上，有老人、有中青年人、有小孩；从身份上，有业主，还有临时访客，或者钟点工和保姆。

如何满足这些各个群体的不同需求，让他们有序的生活在一起，同时又让他们不会互相干扰？这需要生活动线来组织和引导。

2.1 全龄化设计，符合各年龄段的需求

目前很多社区都采用了全龄化设计，各年龄段的人在其中都有活动场所，动线则把他们专属的活动设备和场所串联起来。

比如龙湖·天宸原著，社区内设计了一条1000米长的环形夜光跑道，这条跑道作为一条运动轴线，串联起了乒乓球台、羽毛球场、健身器材、亲子活动场地、萌宠乐园等公共设备和场所。

沿线还布置了慢跑加油站、休闲场地等，可以说是很贴心。

△ 来源：冷眼观楼

在动线组织上，考虑到了不同使用者的不同需求。比如考虑到老人的康体健身、社交休闲、贴心关怀等需求，老人的回家动线沿线设置老年健身设施、人性化适老设施、社区 WIFI 等设备。

△ 来源：冷眼观楼

孩子的回家动线，沿线则布置了婴儿车停放点、换洗台、加宽座椅、储物柜等设施。

2.2 各类人群都有专属动线，互不干扰

对于社区内的临时来客，需要利用动线来达成平行关系，保护业主的隐私；同时，协调不同人群的活动线路，减少彼此间的干扰。

2.2.1 主次动线分离

隐私是高端客户的关注点。在豪宅项目，往往还会有多条动线，保证主人和保姆之间的空间相对独立，最大程度地避免互相影响。

比如万科瑧山府的两个主力户型，都设计了私家电梯，主佣动线完全分离，最大程度做到了尊重个人隐私、主次分明。

金茂绿岛湖也是一梯一户，同时增设后勤专用电梯，主佣生活动线分离。

2.2.2 主客动线分离

这一点主要体现在车行动线上。对于一些临时来访的车辆，如出租车和访客车辆，有的小区参考星级酒店的交通动线设计，采取了车车分流，避免业主的交通动线受临时访客影响。

比如深圳万科瑧项目研究了业主三种回家模式，对进社区的车进行二次分流，自动识别是居住还是来访，业主的车辆直接进入地下库闸口，访客车辆和出租车辆则导流到社区大堂区域，往来有序，秩序井然。

2.2.3 多类人群动线不交叉

除了访客和保姆/钟点工，社区内有时还有一些服务人员，比如快递员、物业人员等，当这些人与业主同时出现的时候，也需要相对独立，不干扰业主的生活，也不妨碍工作人员的工作。这需要通过不交叉的动线设计来实现。

旭辉第五代产品中，对各类人群的大堂动线做了如下的设计，可以说是非常完美。

再如世茂璀璨天城的社区共规划了12大功能区，围绕会客轴线、步行动线、园区环道三条流线进行布局。

考虑到对不同人群的关照，还设置了残疾人专用动线（斜坡设计），工作人员专用动线。

2.2.4 美化沿线景观，让每一处都赏心悦目

就好比高考状元不偏科一样，越是高端的项目，各个方面越是均好。比如高端项目中，动线的颜值基本无懈可击，一些项目连消防道路也做颜值升级。

像西宸原著的消防通道，按照北方项目的要求，必须全部硬质处理，这与整个小区的园林档次是格格不入的。为此，在不影响其消防车通行的前提下，设计师对其进行了颜值改造。

• 适当增加一些转折，“软化”生硬的路面景观；
• 将车道边缘不规则化，做成 Mini 休闲景观空间；
• 通过铺装形式和材质肌理的变化，弱化路面宽度感；
• 周边设置移动雕塑和特色花钵，提高空间的趣味性。

通过以上一系列手法，将消防通道生活化，与园林景观融为一体。

 

03

总结

单独一棵树、一架设备乃至一个小景点，是很难打动人的。而当它们被有机串联在一起的时候，会产生1+1＞2的效果，比如不仅具有实用性，还可以产生情绪作用。

动线的意义，就在于制造超越实物的效果，让业主不单为实物买单，也为精神层面的满足买单。

原标题：你不重视的社区动线，却成为龙湖、旭辉、万科家项目打败竞品的法宝！